Audi R8 Купе класса C- первый в истории Audi спортивный автомобиль, лихо вписавшийся в привилегированную когорту одноклассников, выехал за ворота автозавода в 2007 году. В его создание был вложен весь богатейший опыт, накопленный инженерами компании.
После побед легендарного гоночного бойца, Audi quattro в состязаниях по ралли, компания записала очередную главу в свою историю участника автомобильных гонок. R8 одержала пять великолепных побед в известной суточной гонке, проходящей в Ле Мане. 62 победы было одержано в 79 соревнованиях. Этот стремительный боец стал прообразом новой серийной модели.
Пассажирский R8 получил гены своего гоночного предка. Высокооборотная V8 силовая установка с непосредственным впрыском горючего, расположена в средней части кузова. Управление коробкой передач находится на руле. В гоночном варианте не использовался полный привод, серийная модель получила его.
Audi R8 служит олицетворением примерного поведения на дороге, современных технологий и завораживающего дизайна. Мотор V8 FSI имеющий замечательные технические характеристики, полный привод от quattro , кузов ASF изготовленный из алюминия, превосходное качество деталей и материалов отделки, пригодность модели к повседневному использованию дают R8 возможность пробиться в лидеры своего класса.