Осенью 2010 года при представлении седана Солярис в новых цехах Hyundai под Санкт-Петербургом корейские представители обещали, что в мае 2011 года начинается сборка одноименного хетчбэка. По прошествии полугода фирма показала, как будет выглядеть эта машина. Пятидверную Hyundai Accent, которая судя по всему, будет похожа на питерскую, показали с заокеанской моделью седана в Нью-Йорке. Помня о похожести, представленной в Шанхае китайском варианте носящем имя Verna, с производимым у нас Солярисом, можно смело предположить, что американский автомобиль Accent будет иметь такой же внешний вид как и отечественный. К всеобщему разочарованию, первый показанный на всеобщее обозрение хетчбэк не стал чем – то по настоящему новым. От основной оптики да задней оси модель с пятидверным кузовом оказалась схожа с Солярисом. Только корма смотрится иначе, да и то можно увидеть сходство с аналогичной частью Hyundai i30. Более крупные фонари, спойлер, и обвод нежней кромки бампера вот те детали, которые не дадут спутать эти две модели.
Четырехдверка имеет габариты как у Соляриса (4370×1700×1470 мм). Это не удивительно. А модель с кузовом хетчбэк при аналогичной ширине, высоте и колесной базе короче на 255 мм. Внутренний дизайн Акцента нам знаком. По новому выглядит проем двери багажного отделения хетчбэка, у него более внушительные габариты облегчающие загрузку и выгрузку вещей.
Обе варианта американского Акцента комплектуются бензиновой силовой установкой объемом 1,6 л. и мощностью 140 л/с. с механической коробкой, по желания может устанавливаться шести ступенчатый автомат. Корейские представители надеются на популярность такого тандема в США, благодаря его экономичности. По их заявлению расход топлива у хетчбэка не зависимо от выбранной трансмиссии, как и у седана, будет 7,8 л и 5,9 л. соответственно в городском и загородном режиме. Цена модели с кузовом седан уже объявлена – $12 445.