Объемы продаж автомобилей в кредит на российском рынке уверенными темпами растут. В первую пару зимних месяцев 2011 года количество выданных на покупку авто кредитов увеличилось почти в два раза. Например, за весь прошлый год рост составил всего 55%, если сравнивать с 2009 годом.
В первом квартале рост наблюдался по всем сегментам авторынка в России. Продажи легковых автомобилей увеличились на 77 процентов, при одновременном росте производства почти на 97 процентов. При этом, что удивительно, продажи новеньких авто растут преимущественно в регионах, нежели в крупных городах федерального значения. Если сравнивать по цифрам, то это 80 процентов – в регионах и всего 62 процента – в Москве и области. Такие исследования проводились авторитетными аудиторскими фирмами. В их отчетах приводятся следующие показатели по 2010 году: продажи крупнейших московских автодилеров увеличились всего на 18%, тогда как региональные продажи – на 44%.
Эксперты по автомобильным рынкам сделали уже предварительный прогноз и на текущий год. Считается, что авторынок РФ в целом за 2011 год вырастет ориентировочно на 20%. При этом рынок автомобилей отечественных брендов продемонстрирует куда меньший рост, по сравнению с иностранными марками: 8 % против 35%. Импорт новых машин, скорее всего, увеличится примерно на 15%. Этому должны поспособствовать инвестиционные программы крупнейших западных автопроизводителей, а также усовершенствованные условия промышленной сборки, направленные на то, чтобы еще больше стимулировать рост производства зарубежных брендов на территории России.
Если учитывать мировой авторынок, то там ключевую роль, влияющую на рост авторынка, играет Азиатско-Тихоокеанский регион. Все больше мировых автоконцернов делают ставку именно на китайский авторынок. Место России оценивается следующим образом: вклад нашей страны в мировой скачок производства автомобилей до 2017 года составит порядка 7 процентов.